റഷ്യൻ ഫാർ ഈസ്റ്റിലെ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിനെയും ഇന്ത്യയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്തെ ചെന്നൈയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈസ്റ്റേൺ മാരിടൈം കോറിഡോർ (ഇഎംസി) പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് റഷ്യയും ഇന്ത്യയും ബുധനാഴ്ച വിശദമായ ചർച്ചകൾ നടത്തി.

റഷ്യയിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള എണ്ണ, കൽക്കരി, വളം എന്നിവയുടെ അഭൂതപൂർവമായ കയറ്റുമതിയിലും നിലവിലുള്ള ഷിപ്പിംഗിനെ ബാധിക്കുന്ന ചെങ്കടലിലെ പിരിമുറുക്കങ്ങൾക്കിടയിലും സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമായിരുന്ന ഈ റൂട്ട് ഇരു രാജ്യങ്ങളിലെയും ബിസിനസ്സുകളിൽ നിന്ന് താൽപ്പര്യം പുതുക്കി.

ചെന്നൈയിൽ നടന്ന ഒരു കോൺഫറൻസിൽ സംസാരിച്ച ഇന്ത്യൻ തുറമുഖ, ഷിപ്പിംഗ്, ജലപാത മന്ത്രി സർബാനന്ദ സോനോവാൾ, ഈസ്റ്റേൺ മാരിടൈം ഇടനാഴിയെ "ഗെയിം ചേഞ്ചർ" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചു , ഇത് 16 ദിവസത്തെ യാത്രയിൽ ലാഭിക്കുകയും ചരക്ക് ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. നിലവിൽ, ഇന്ത്യയും റഷ്യയും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും മുംബൈ-സെന്റ് വഴിയാണ് നടക്കുന്നത്. പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ് കടൽ റൂട്ട്, സൂയസ് കനാൽ കടന്നു 35-40 ദിവസം എടുക്കും.

ഗാസയിലെ യുദ്ധത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ വ്യാപാര കപ്പലുകൾ ആക്രമിക്കപ്പെടുന്ന ചെങ്കടലിലെ സുരക്ഷാ സാഹചര്യം കണക്കിലെടുത്ത് ചരക്ക് നീക്കത്തിന് ബദലായി ഇഎംസിക്ക് കഴിയുമെന്ന് മന്ത്രി നിർദ്ദേശിച്ചു.

ചെന്നൈയിലേക്കുള്ള റഷ്യൻ പ്രതിനിധി സംഘത്തെ നയിച്ച ഫാർ ഈസ്റ്റ്, ആർട്ടിക് വികസന ഡെപ്യൂട്ടി മന്ത്രി അനറ്റോലി ബോബ്രാക്കോവ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, റൂട്ടിന്റെ പുനരുജ്ജീവനത്തെക്കുറിച്ച് റഷ്യൻ പ്രസിഡന്റ് വ്‌ളാഡിമിർ പുടിനും ഇന്ത്യൻ പ്രധാനമന്ത്രിയും ഉൾപ്പെടെ ഇരു രാജ്യങ്ങളും ഉയർന്ന തലത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്തു.