പാലത്തിലെ 102 ഗർഡറുകളും മാറ്റി പുതിയവ‌ സ്ഥാപിക്കണം. പഴയത്‌ മുറിച്ചുനീക്കും. പുതിയ ഗർഡറുകൾ കളമശേരിയിൽ എച്ച്‌എംടിയുടെ സ്ഥലത്തെ മെട്രോ നിർമാണ യാർഡിലാണ്‌ വാർക്കുന്നത്‌. 17 സ്‌പാനുകളും നീക്കണം. തൂണുകളും മുകൾഭാഗവും ബലപ്പെടുത്തണം. മുഴുവൻ ലോഹ ബെയറിങ്ങുകളും മാറ്റി പുതിയത്‌ സ്ഥാപിക്കണം. പൊളിക്കലും പുതിയപാലത്തിന്റെ നിർമാണവും ഊരാളുങ്കൽ സൊസൈറ്റി ചെയ്യും.

 

അവർ പദ്ധതിയിൽനിന്ന്‌ പിൻവാങ്ങുന്നുവെന്ന്‌ നേരത്തെ അറിയിച്ചിരുന്നു. ഡിഎംആർസി നിർമാണ ചുമതല ഏറ്റെടുക്കില്ല എന്ന്‌ തീരുമാനിച്ചതിനാലാണ്‌ അവരും ആ തീരുമാനമെടുത്തത്‌. ഡിഎംആർസിയുടെ ജോലിയായതിനാൽ വളരെ കുറഞ്ഞ തുകയ്‌ക്കാണ്‌ കരാർ വച്ചതെന്നും ഡിഎംആർസി ഇല്ലെങ്കിൽ ചെയ്യാനാകില്ലെന്നുമായിരുന്നു അവരുടെ തീരുമാനം. ഡിഎംആർസി തുടരുമ്പോൾ നിർമാണം ഏറ്റെടുക്കാൻ‌ തടസ്സമില്ലെന്ന് ‌ഊരാളുങ്കൽ സൊസൈറ്റി ചെയർമാൻ കഴിഞ്ഞ ദിവസം അറിയിച്ചു.

നിർമാണത്തുക നേരത്തെ കണക്കാക്കിയതിലും അൽപ്പം കൂടിയേക്കും. 20–-21 കോടിയോളമാകുമെന്നാണ്‌ കണക്കാക്കുന്നത്‌. നേരത്തെ 18.71 കോടിയാണ്‌ പ്രതീക്ഷിച്ചത്‌. ഒരുവർഷംകൊണ്ട്‌ സാധനവിലകളിലുണ്ടായ വ്യത്യാസമാണ്‌ കാരണം. പുതിയ എസ്‌റ്റിമേറ്റുപ്രകാരമുള്ള തുക കരാറുകാർക്ക്‌ നൽകേണ്ടിവരും. അത്‌ ന്യായമായ ആവശ്യമാണ്‌. തൊഴിലാളികളെ ലഭിക്കാൻ പ്രയാസം ഉണ്ടായേക്കാം. അക്കാര്യത്തിൽ മാത്രമാണ്‌ അൽപ്പം ആശങ്ക‌. പുതിയ പാലത്തിന്റെ പ്ലാനും ഡിസൈനും ടെൻഡർ നടപടികളുമെല്ലാം നേരത്തെ പൂർത്തിയാക്കിയതിനാൽ അതിനുണ്ടാകുമായിരുന്ന മൂന്നോ നാലോ മാസത്തെ കാലതാമസം ഒഴിവാകുമെന്നും ഇ ശ്രീധരൻ പറഞ്ഞു.